POWER  SHIFT  TRANSMISSION TESTING AND ADJUSTING RELIEF  VALVE  GROUP 28.  Relief  valve  group.  29.  Spacars.  30.  Main  relief  valve. 3 1 .    R e l i e f    v a l v e    f o r    o i l    c o o l e r .    3 2 .    R e l i e f    v a l v e    f o r transmission   lubrication   oil. PRESSURE   CHANGE   TO   THE   VALVES BY  REMOVAL  OR  ADDITION  OF  ONE  SPACER Spacer Thickness Change   in Where Part   No. in. mm psi kPa Used 5 M 3 4 9 2 . 0 1 0 0 . 2 5 5 . 4 3 7 . 0 M a i n 7M1397 .036 0 . 9 1 1 9 . 6 1  3  4  .  5 R e l i e f 7M1396 .062 1 . 5 7 3 3 . 7 2 3 1 . 4 V  a  l  v  e    (  3  0  ) 5 M 3 4 9 2 .010 0 . 2 5 2.01 13.87 Modulating 7M1397 . 0 3 6 0.91 7 . 2 5 5 0 . 0 0 Reducing 7M1396 . 0 6 2 1.57 12.50 8 6 . 0 0 Valve   (21) CLUTCHES ENGAGED TRANSMISSION IN  TRANSMISSION SPEED FORWARD R E V E R S E FIRST SECOND T H I R D F O U R T H F I F T H SIXTH NEUTRAL l,   5,   and   6 1,  4,  and  6 1,  3,  and  6 1,   5,   and   7 1,  4,  and  7 1,   3,   and   7 3  and  7 2,   5,   and   6 2,  4,  and  6 2,  3,  and  6 2,  5,  and  7 2,  4,  and  7 2,  3,  and  7 3  and  7 TM    5-3805-263-14&P-2 3P891   TRANSMISSION   OIL   PUMP BENCH   TEST   SPECIFICATIONS T y p e  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . Gear Number   of   sections .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . T w o Rotation   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . Clockwise Output   large   section: Using  SAE  10W  oil  at  120°F ( 4 9^o ) ] . . . . . . . . . . . 42.5   U.S.   gpm   (161   litre/min)   minimum A t    a    s p e e d    o f  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 2200   rpm A t    a    p r e s s u r e    o f  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 60   psi   (415   kPa) Output   small   section: [Using   SAE   10W   oil   at   120^oF (49^o C)]   .  .  .  .  .  .  .  .   23.7   U.S.   gpm   (90   litre/min)   minimum At a speed of .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 2200   rpm At a pressure of   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 325  psi  (2250  kPa) ADJUSTMENT  OF  CABLES  FOR TRANSMISSION   CONTROL WARNING:  Do  not  make  any  adjustments to  the  cables  with  the  engine  running. Speed  and  Direction  Cables 1.  Be  sure  all  of  pins  (4)  for  the  ends  of  the cables  are  in  slots  (3)  of  the  valve  spools. 2.  Make  an  adjustment  to  nuts  (2)  on  the  ends  of the  cable  housing  so  the  extension  of  the threads on both sides is the same. SPEED   AND   DIRECTION   CABLE   CONTROLS 1.  Selector  lever.  2.  Nuts.  3.  Slot.  4.  Pin. 3.  Put  selector  lever  (1)  in  the  REVERSE-NEU- TRAL position. Remove the front cover for the   controls. 4.  Remove  the  bolt  and  lockwasher  that  holds the  end  (5)  to  the  lever  (6). 5. Pull up on the end of the cable as far as it will go. Make an adjustment to end (5) until the hole  in  the  end  is  in  alignment  with  the  hole  in lever  (6). 2-37